AG-ST-GF 에어로겔 시트로 지리 싱위 새로운 에너지 자동차 배터리 셀 열 보호

새로운 에너지 승용차가 더 높은 에너지 밀도 배터리 팩을 추진함에 따라 개별 셀 간의 열 전파를 관리하는 것이 기본적인 안전 요건이 됩니다.지리의 싱위 신에너지 자동차 플랫폼은 동력 배터리 시스템 내에서 셀투셀 열차단 응용을 위해 AG-ST-GF 에어로겔 유리섬유 단열 시트를 선택했다.배터리 팩 열 폭주 위험 성능 지향 nev의 고밀도 배터리 팩은 고속 충전 및 고출력 방전시 상당한 열을 발생시킵니다.셀 간 절연이 적절히 이루어지지 않으면, 한 번 고장난 셀에서 나온 열이 몇 초 안에 인접한 셀로 전달되어 연쇄 열 폭주 현상을 일으킬 수 있다.단열재는 차량의 서비스 수명 동안 수천 번의 열 사이클을 생존하면서 셀 사이의 3-5mm 간격 내에서 안정적으로 수행되어야 합니다.재료 어드밴티지 st-gf는 기존의 고분자 발포 분리판보다 현저히 낮은 0.020 W/(m·K)의 열전도도를 달성한다.유리 섬유 복합 구조는 배터리 모듈 내 지속 압축 하에서 치수 안정성을 유지하여 시간이 지남에 따라 열 저항을 감소시킬 간격 형성을 방지합니다.이 소재는 UL94 V-0분류 하에서 내화성 요건을 충족하며 리튬 배터리 시스템의 작동 온도 범위에 걸쳐 안정적으로 유지됩니다.설계 호환성 AG-ST-GF의 슬림하고 유연한 폼 팩터는 지리의 컴팩트한 배터리 팩 아키텍처에 원활하게 통합됩니다.일관된 두께 허용 오차는 모듈 내에서 균일한 셀 압축을 지원하여 팩 전반에 걸쳐 균형 잡힌 전기화학적 성능에 기여합니다.이 소재의 자동화된 조립 공정과의 호환성은 기존 배터리 팩 조립 라인을 수정할 필요 없이 Geely의 생산 워크플로우로의 효율적인 통합을 지원했습니다.이 애플리케이션은 고급 에어로겔 재료가 차세대 NEV 배터리 시스템에서 어떻게 표준 구성 요소가 되고 있는지,이 조합이 어떻게 이루어지는지를 보여줍니다