Dongfeng Motor R&D 파트너십:Aerogel-PET 복합물은 43%의 열전도도 감소를 달성합니다

동풍자동차의 소재 및 공정기술센터는 당사의 회사와 제휴하여 기존 자동차 PET 섬유 소재 대비 열 성능의 측정 가능한 도약을 목표로 에어로겔 복합 단열 펠트를 개발했습니다.표준 PET 섬유 펠트는 차량 에너지 효율과 객실 안심 요건이 강화됨에 따라 점점 커지는 한계에 직면합니다.Dongfeng의 팀은 PET의 유연성과 처리 호환성을 유지하면서도 실질적으로 더 나은 단열을 제공하는 복합재가 필요한 열전도성을 주요 개선 대상으로 파악했습니다.이번 개발로 기존 PET 기준에서 0.035 W/(m·K)에서 에어로겔 복합재료에서 0.020 W/(m·K)로 열전도도를 감소시켜 43% 향상된 성능을 구현했다.이는 차체 및 바닥 구조를 통한 열전달을 직접적으로 감소시켜 공조 에너지 수요를 낮추고 재래식 및 전기식 플랫폼 모두에서 전반적인 차량 에너지 경제성을 향상시킵니다.이 복합재는 PET의 가볍고 유연한 특성을 유지하여 생산 라인 수정 없이 기존 자동차 제조 공정과 통합됩니다.프로토타입 샘플은 실제 자동차 운행 환경에서 도로 성능, 진동 및 열 사이클링시 내구성, 장기 치수 안정성 등을 검증하기 위해 현재 동풍기술센터에서 차량 하중 시험을 진행 중이다.